2009 Toyota Land Cruiser (150) Prado 3.0 TD (173 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Toyota |
Marka Bilinirliği | #1 |
Model | Land Cruiser |
Jenerasyon | Land Cruiser (150) Prado |
Modifikasyon (Motor) | 3.0 TD (173 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2009 |
Son Üretim Yılı | 2013 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 3/5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 97.5% (#2) |
Arıza Kodları | Toyota Land Cruiser Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.4 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.7 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 8.1 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 11.7 saniye |
Maksimum Hız | 175 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 173 HP |
Maksimum Performans Devri | 3400 devir / dakika (rpm) |
Tork | 410 Nm, 1600-2800 devirde |
Motorun Yeri | |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2982 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 96 MM |
Silindir İçi Vuruş | 103 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 17.9 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Standart Dizel Enjeksiyon (SDI) |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 2165 kg |
Maksimum Ağırlık | 2990 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1930 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 104 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 87 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4760 MM |
Genişliği | 1885 MM |
Yüksekliği | 1890 MM |
Dingil Mesafesi | 2790 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1605 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1605 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 265/65 R17 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Çok Kollu |
Arka Süspansiyon | Hidro-pnömatik Eleman |