2012 Toyota Auris II 1.5 (109 Hp) 4WD
GENEL BİLGİLER
| Marka | Toyota |
| Marka Bilinirliği | #1 |
| Model | Auris |
| Jenerasyon | Auris II |
| Modifikasyon (Motor) | 1.5 (109 Hp) 4WD |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2012 |
| Son Üretim Yılı | 2015 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 97.5% (#2) |
| Arıza Kodları | Toyota Auris Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 6 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 180 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 109 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 141 Nm, 4200 devirde |
| Motorun Yeri | |
| Motorun Modeli | 1NZ-FE |
| Motor Hacmi (cm3) | 1496 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 75 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 84.7 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | CVT Şanzıman |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1300 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1815 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 50 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4275 MM |
| Genişliği | 1760 MM |
| Yüksekliği | 1460 MM |
| Dingil Mesafesi | 2600 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1525 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1535 MM |
| Boşluk | 140 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.4 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 205/55 R16 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız McPherson |
| Arka Süspansiyon | Semi-independent, spring |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
