2008 TagAz Tiggo 1.8 (130 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | TagAz |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Tiggo |
| Jenerasyon | Tiggo |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 (130 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Jip |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | TagAz Tiggo Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 130 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5750 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 170 Nm, 4300-4500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1845 |
| Silindir Sayısı | |
| Silindir Pozisyonu | |
| Silindir Boyutu | 81 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 89.5 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 392 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4285 MM |
| Genişliği | 1765 MM |
| Yüksekliği | 1705 MM |
| Dingil Mesafesi | 2510 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1524 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1519 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 215/65 R16 |
| Jant Boyutu | 16" |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |