1999 Mitsubishi Delica (L400) 1.8 4WD (95 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Mitsubishi |
| Marka Bilinirliği | #33 |
| Model | Delica |
| Jenerasyon | Delica (L400) |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 4WD (95 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1999 |
| Son Üretim Yılı | 2006 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Minivan |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 89.1% (#22) |
| Arıza Kodları | Mitsubishi Delica Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 95 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5250 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 135 Nm, 2500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1789 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1320 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2235 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 66 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4285 MM |
| Genişliği | 1635 MM |
| Yüksekliği | 1850 MM |
| Dingil Mesafesi | 2800 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1415 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1290 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 185/70 R14 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Torsiyon Çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Coil spring |