2007 Subaru Impreza III Sedan 2.5 WRX STI (293 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Subaru |
Marka Bilinirliği | #9 |
Model | Impreza |
Jenerasyon | Impreza III Sedan |
Modifikasyon (Motor) | 2.5 WRX STI (293 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2014 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.8% (#5) |
Arıza Kodları | Subaru Impreza Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 14.3litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 8.2 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 10.4 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.2 saniye |
Maksimum Hız | 255 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 293 HP |
Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 407 Nm, 4000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2457 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Boxer |
Silindir Boyutu | 99.5 MM |
Silindir İçi Vuruş | 79 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 8.2 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1480 kg |
Maksimum Ağırlık | 1900 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 538 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 368 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 60 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4580 MM |
Genişliği | 1740 MM |
Yüksekliği | 1475 MM |
Dingil Mesafesi | 2620 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1495 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1500 MM |
Boşluk | 150 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 225/45 R17 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |