2007 Subaru Impreza III 1.5R MT (107 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Subaru |
Marka Bilinirliği | #9 |
Model | Impreza |
Jenerasyon | Impreza III |
Modifikasyon (Motor) | 1.5R MT (107 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2011 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.8% (#5) |
Arıza Kodları | Subaru Impreza Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 9.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.3 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 14.0 saniye |
Maksimum Hız | 175 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 107 HP |
Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 142 Nm, 4500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1498 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Boxer |
Silindir Boyutu | 77.7 MM |
Silindir İçi Vuruş | 79 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | OHC |
Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1310 kg |
Maksimum Ağırlık | 1750 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1266 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 356 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 50 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4415 MM |
Genişliği | 1740 MM |
Yüksekliği | 1475 MM |
Dingil Mesafesi | 2620 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1505 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1510 MM |
Boşluk | 155 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 195/65 R15 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |