1994 Subaru Domingo I 1.2 (61 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Subaru |
| Marka Bilinirliği | #9 |
| Model | Domingo |
| Jenerasyon | Domingo I |
| Modifikasyon (Motor) | 1.2 (61 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1994 |
| Son Üretim Yılı | 1998 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Minivan |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 95.8% (#5) |
| Arıza Kodları | Subaru Domingo Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | EURO 1 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 61 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5600 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 96 Nm, 3600 devirde |
| Motorun Yeri | Arkada, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1189 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 78 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 83 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 9.1 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 40 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 3525 MM |
| Genişliği | 1415 MM |
| Yüksekliği | 1995 MM |
| Dingil Mesafesi | 1885 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 4.2 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | MacPherson Süspansiyon Sistemi |
| Arka Süspansiyon | Semi-independent, spring |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
