2008 Skoda Superb II 2.0 TSI (197 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Skoda |
Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
Model | Superb |
Jenerasyon | Superb II |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 TSI (197 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
Son Üretim Yılı | 2013 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Kolay |
Marka Menşei | |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.2% (#9) |
Arıza Kodları | Skoda Superb Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.3 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.9 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 7.8 saniye |
Maksimum Hız | 236 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 197 HP |
Maksimum Performans Devri | 5100–6000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 280 Nm, 1700–5000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1984 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1555 kg |
Maksimum Ağırlık | 2118 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi | 60 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4838 MM |
Genişliği | 1817 MM |
Yüksekliği | 1462 MM |
Dingil Mesafesi | 2761 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1545 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1518 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.5 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Disk fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 205/55 R16; 225/45 R17 |
Jant Boyutu | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |