2012 Skoda Rapid LIftback 1.6 (110 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Skoda |
Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
Model | Rapid |
Jenerasyon | Rapid LIftback |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 (110 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2012 |
Son Üretim Yılı | 2017 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Liftback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Kolay |
Marka Menşei | |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.2% (#9) |
Arıza Kodları | Skoda Rapid Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.2 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.1 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 11.6 saniye |
Maksimum Hız | 191 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 6 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 110 HP |
Maksimum Performans Devri | 5800 devir / dakika (rpm) |
Tork | 155 Nm, 3800 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1598 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1205 kg |
Maksimum Ağırlık | 1710 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1490 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 550 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4483 MM |
Genişliği | 1706 MM |
Yüksekliği | 1461 MM |
Dingil Mesafesi | 2602 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1457 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1494 MM |
Boşluk | 136 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.2 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Kampanalı Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 175/70 R14 185/60 R15; 215/45 R16 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Semi-independent, spring |