2007 Skoda Fabia II Combi 1.2 TSI (85 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Skoda |
Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
Model | Fabia |
Jenerasyon | Fabia II Combi |
Modifikasyon (Motor) | 1.2 TSI (85 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2010 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Kombivan (Hafif Ticari) |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Kolay |
Marka Menşei | |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.2% (#9) |
Arıza Kodları | Skoda Fabia Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.4 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.2 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 11.7 saniye |
Maksimum Hız | 177 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 85 HP |
Maksimum Performans Devri | 4800 devir / dakika (rpm) |
Tork | 160 Nm, 1500–3500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1197 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1116 kg |
Maksimum Ağırlık | 1571 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1460 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 480 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 45 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4247 MM |
Genişliği | 1642 MM |
Yüksekliği | 1498 MM |
Dingil Mesafesi | 2465 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1433 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1426 MM |
Boşluk | 135 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Disk fren |
Arka Frenler | Kampanalı Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 165/70 R14 |
Jant Boyutu | 5.0J x 14 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |