2012 Audi S7 Sportback (4G) 4.0 V8 TFSI quattro S tronic (420 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Audi |
| Marka Bilinirliği | #14 - Lüks Marka |
| Model | S7 |
| Jenerasyon | S7 Sportback (4G) |
| Modifikasyon (Motor) | 4.0 V8 TFSI quattro S tronic (420 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2012 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 90.8% (#17) |
| Arıza Kodları | Audi S7 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 13.4 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 9.6 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-98 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 4.7 saniye |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 420 HP |
| Maksimum Performans Devri | |
| Tork | |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4980 MM |
| Genişliği | 1911 MM |
| Yüksekliği | 1408 MM |
| Dingil Mesafesi | 2916 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1641 MM |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
