2005 Seat Leon II (1P) 2.0 FSI (150 Hp) AT
GENEL BİLGİLER
| Marka | Seat |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Leon |
| Jenerasyon | Leon II (1P) |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 FSI (150 Hp) AT |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2005 |
| Son Üretim Yılı | 2009 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Kolay |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 91.9% (#14) |
| Arıza Kodları | Seat Leon Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 12.0 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.3 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 8.4 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.4 saniye |
| Maksimum Hız | 208 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 150 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 200 Nm, 3500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1984 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 82.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 92.8 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 11.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1260 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1830 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 341 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4315 MM |
| Genişliği | 1768 MM |
| Yüksekliği | 1458 MM |
| Dingil Mesafesi | 2578 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1533 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1517 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 225/45 R17 |
| Jant Boyutu | 7Jx17 |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |