2007 Audi S5 4.2 V8 FSI (354 Hp) tiptronic
GENEL BİLGİLER
Marka | Audi |
Marka Bilinirliği | #14 - Lüks Marka |
Model | S5 |
Jenerasyon | S5 |
Modifikasyon (Motor) | 4.2 V8 FSI (354 Hp) tiptronic |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2011 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Spor / Coupe |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 90.8% (#17) |
Arıza Kodları | Audi S5 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 15.7 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 7.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 10.8 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-98 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.4 saniye |
Maksimum Hız | 250 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 354 HP |
Maksimum Performans Devri | 7000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 440 Nm, 3500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 4163 |
Silindir Sayısı | 8 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1630 kg |
Maksimum Ağırlık | 2130 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 455 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 63 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4635 MM |
Genişliği | 1854 MM |
Yüksekliği | 1369 MM |
Dingil Mesafesi | 2751 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1594 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1581 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.4 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 245/40 R18 |
Jant Boyutu | 8.5x18 |
Ön Süspansiyon | Çok Kollu |
Arka Süspansiyon | Suspension De-Dion |