1959 Saab 95 0.8 (38 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Saab |
| Marka Bilinirliği | #41 |
| Model | 95 |
| Jenerasyon | 95 |
| Modifikasyon (Motor) | 0.8 (38 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1959 |
| Son Üretim Yılı | 1966 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Kombivan (Hafif Ticari) |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı Sayısı | 3 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | İsveç |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Saab 95 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 9.3 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | İki zamanlı motor karışımı |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 120 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 38 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4250 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 81 Nm, 3000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | Saab |
| Motor Hacmi (cm3) | 841 |
| Silindir Sayısı | 3 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 70 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 73 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 8.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 4 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 905 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4015 MM |
| Genişliği | 1575 MM |
| Yüksekliği | 1470 MM |
| Dingil Mesafesi | 2490 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1220 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1220 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Helezon Yayı |
| Arka Süspansiyon | Helezon Yayı |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
