2008 Rolls-Royce Phantom Coupe 6.75 i V12 (460 Hp) Automatic
GENEL BİLGİLER
Marka | Rolls-Royce |
Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
Model | Phantom Coupe |
Jenerasyon | Phantom Coupe |
Modifikasyon (Motor) | 6.75 i V12 (460 Hp) Automatic |
Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
Son Üretim Yılı | |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Spor / Coupe |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
Marka Menşei | |
Marka Sağlamlık Endeksi | |
Arıza Kodları | Rolls-Royce Phantom Coupe Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 23.2 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 11.3 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 15.7 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-98 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.8 saniye |
Maksimum Hız | 250 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 460 HP |
Maksimum Performans Devri | 5350 devir / dakika (rpm) |
Tork | 720 Nm, 3500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 6749 |
Silindir Sayısı | 12 |
Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
Silindir Boyutu | 84.6 MM |
Silindir İçi Vuruş | 92 MM |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 11 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 2590 kg |
Maksimum Ağırlık | 3050 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 395 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 100 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 5609 MM |
Genişliği | 1987 MM |
Yüksekliği | 1592 MM |
Dingil Mesafesi | 3320 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1685 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1670 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | |
Arka Süspansiyon |