2012 Audi Q5 (8R) Facelift 2.0 (230 Hp) 4x4
GENEL BİLGİLER
Marka | Audi |
Marka Bilinirliği | #14 - Lüks Marka |
Model | Q5 |
Jenerasyon | Q5 (8R) Facelift |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 (230 Hp) 4x4 |
Üretim Başlangıç Yılı | 2012 |
Son Üretim Yılı | 2016 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 90.8% (#17) |
Arıza Kodları | Audi Q5 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 9.4 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.5 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.6 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 7.2 saniye |
Maksimum Hız | 228 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 6 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 230 HP |
Maksimum Performans Devri | 4700 devir / dakika (rpm) |
Tork | 350 Nm, 1500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1984 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 82.5 MM |
Silindir İçi Vuruş | 92.8 MM |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 9.6 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 8 |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1805 kg |
Maksimum Ağırlık | 2400 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1560 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 540 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 75 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4629 MM |
Genişliği | 1898 MM |
Yüksekliği | 1655 MM |
Dingil Mesafesi | 2807 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1617 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1614 MM |
Boşluk | 200 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 235/65 R17 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |