1984 Audi Coupe (81,85) 2.2 GT (136 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Audi |
| Marka Bilinirliği | #14 - Lüks Marka |
| Model | Coupe |
| Jenerasyon | Coupe (81,85) |
| Modifikasyon (Motor) | 2.2 GT (136 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1984 |
| Son Üretim Yılı | 1988 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Spor / Coupe |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 90.8% (#17) |
| Arıza Kodları | Audi Coupe Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 202 saniye |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 136 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5700 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 186 Nm, 3500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2226 |
| Silindir Sayısı | 5 |
| Silindir Pozisyonu | |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10 |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1060 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1520 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 443 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 68 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4421 MM |
| Genişliği | 1682 MM |
| Yüksekliği | 1350 MM |
| Dingil Mesafesi | 2538 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 11 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
