2009 Peugeot 5008 1.6 HDi (112 Hp) FAP 7 seats
GENEL BİLGİLER
Marka | Peugeot |
Marka Bilinirliği | #46 |
Model | 5008 |
Jenerasyon | 5008 |
Modifikasyon (Motor) | 1.6 HDi (112 Hp) FAP 7 seats |
Üretim Başlangıç Yılı | 2009 |
Son Üretim Yılı | 2013 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Crossover |
Koltuk Sayısı | 7 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Fransa |
Marka Sağlamlık Endeksi | 93.6% (#12) |
Arıza Kodları | Peugeot 5008 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 12.9 saniye |
Maksimum Hız | 183 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 112 HP |
Maksimum Performans Devri | 3600 devir / dakika (rpm) |
Tork | 270 Nm, 1750 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1560 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1502 kg |
Maksimum Ağırlık | 2250 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1754 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 679 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 60 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4529 MM |
Genişliği | 1888 MM |
Yüksekliği | 1622 MM |
Dingil Mesafesi | 2727 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1532 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1561 MM |
Boşluk | 140 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.1 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 215/55 R16; 215/50 R17 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | McPherson |
Arka Süspansiyon | Semi-independent, spring |