1979 Mercedes-Benz T-mod. (S123) 300 T D (88 Hp)
![](https://img.wikiobd.net/edfa3c9caf959dbaacd746895eb4a76wobd.jpg)
![](https://img.wikiobd.net/c2cb231d29482a6d54d1d26f15bca3cwobd.jpg)
![](https://img.wikiobd.net/15055183b4789dc9544f7bc9153cbf4wobd.jpg)
![](https://img.wikiobd.net/e6502ee5eff23f95510ca453b89f174wobd.jpg)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mercedes-Benz |
Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
Model | T-mod. |
Jenerasyon | T-mod. (S123) |
Modifikasyon (Motor) | 300 T D (88 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1979 |
Son Üretim Yılı | 1985 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | |
Koltuk Sayısı | |
Kapı Sayısı | |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
Arıza Kodları | Mercedes-Benz T-mod. Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
Ortalama Yakıt Tüketimi | |
Yakıt Tipi | |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
Maksimum Hız | |
Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 88 HP |
Maksimum Performans Devri | |
Tork | |
Motorun Yeri | |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | |
Silindir Sayısı | |
Silindir Pozisyonu | |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | |
Maksimum Ağırlık | |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | |
Genişliği | |
Yüksekliği | |
Dingil Mesafesi | |
Ön Lastik Genişliği | |
Arka Lastik Genişliği | |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | |
Arka Frenler | |
ABS Fren Sistemi | Yok |
Direksiyon Tipi | |
Servo Direksiyon | Yok |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | |
Arka Süspansiyon |