1986 Opel Kadett E CC 2.0 GSI (115 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Opel |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Kadett |
| Jenerasyon | Kadett E CC |
| Modifikasyon (Motor) | 2.0 GSI (115 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1986 |
| Son Üretim Yılı | 1991 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 4+1 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Opel Kadett Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.1 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.7 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.2 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9 saniye |
| Maksimum Hız | 194 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 115 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 170 Nm, 2600об Nm, мин devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1998 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 86 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 86 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 9.2 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 990 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1480 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 52 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 3998 MM |
| Genişliği | 1663 MM |
| Yüksekliği | 1400 MM |
| Dingil Mesafesi | 2520 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1406 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1426 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | 185/60 HR14; 82H |
| Jant Boyutu | 5 1/2j 14 |
| Ön Süspansiyon | McPherson |
| Arka Süspansiyon |