2017 Opel Insignia II 1.5 MT (140 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Opel |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Insignia |
| Jenerasyon | Insignia II |
| Modifikasyon (Motor) | 1.5 MT (140 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2017 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Aşırı Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Opel Insignia Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.9 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.9 saniye |
| Maksimum Hız | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 6 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 140 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5600 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 250 Nm |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1490 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 74 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 81 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 1450 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 490 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 62 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4897 MM |
| Genişliği | 1863 MM |
| Yüksekliği | 1455 MM |
| Dingil Mesafesi | 2829 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |