2003 Noble M12 GTO 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Noble |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | M12 GTO |
| Jenerasyon | M12 GTO |
| Modifikasyon (Motor) | 3.0 i V6 24V GTO-3R (352 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2003 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Spor / Coupe |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Noble M12 GTO Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 3.7 saniye |
| Maksimum Hız | 273 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 352 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 350 Nm, 3500 devirde |
| Motorun Yeri | Ortada, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2968 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 89 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 79.5 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | - |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1050 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4089 MM |
| Genişliği | 1885 MM |
| Yüksekliği | 1143 MM |
| Dingil Mesafesi | 2438 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 225/40; 265/35 R18 |
| Jant Boyutu | 8.5J-10J X 18 |
| Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Çift Salıncaklı |