2018 Mercedes-Benz G-Klasse (W464) G 500 4.0 AT (422 Hp) 4x4
GENEL BİLGİLER
| Marka | Mercedes-Benz |
| Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
| Model | G-Klasse |
| Jenerasyon | G-Klasse (W464) |
| Modifikasyon (Motor) | G 500 4.0 AT (422 Hp) 4x4 |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2018 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Almanya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
| Arıza Kodları | Mercedes-Benz G-Klasse Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 14.9 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 9.8 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 11.7 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.9 saniye |
| Maksimum Hız | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 422 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5250 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 610 Nm, 2000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3982 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 83 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 92 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 9 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2429 kg |
| Maksimum Ağırlık | 3150 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 75 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4825 MM |
| Genişliği | 1931 MM |
| Yüksekliği | 1969 MM |
| Dingil Mesafesi | 2890 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1638 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1638 MM |
| Boşluk | 241 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
| Arka Süspansiyon | Dependent spring suspension |