2010 Mercedes-Benz E-Class (W212) E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mercedes-Benz |
Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
Model | E-Class |
Jenerasyon | E-Class (W212) |
Modifikasyon (Motor) | E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2010 |
Son Üretim Yılı | 2013 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
Arıza Kodları | Mercedes-Benz E-Class Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.3 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 10.7 (10.4) |
Maksimum Hız | 215 (212) km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 136 HP |
Maksimum Performans Devri | 2800–4600 (3000–4600) devir / dakika (rpm) |
Tork | 360 Nm, 1600–2600 (330 Nm, 1600–2800) devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 2143 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 16.2 |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1720 kg |
Maksimum Ağırlık | 2255 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 540 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 59 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4864 MM |
Genişliği | 1854 MM |
Yüksekliği | 1471 MM |
Dingil Mesafesi | 2874 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1585 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1604 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.25 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 205/60 R16 W |
Jant Boyutu | R16 |
Ön Süspansiyon | |
Arka Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |