2007 Audi A4 (B8) 1.8 TFSI (160 Hp) Quattro
GENEL BİLGİLER
Marka | Audi |
Marka Bilinirliği | #14 - Lüks Marka |
Model | A4 |
Jenerasyon | A4 (B8) |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 TFSI (160 Hp) Quattro |
Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
Son Üretim Yılı | 2011 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 90.8% (#17) |
Arıza Kodları | Audi A4 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.3 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.2 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.7 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.9 saniye |
Maksimum Hız | 219 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 160 HP |
Maksimum Performans Devri | 4500 devir / dakika (rpm) |
Tork | 250 Nm |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1798 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1440 kg |
Maksimum Ağırlık | 1960 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 962 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 480 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 65 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4703 MM |
Genişliği | 1826 MM |
Yüksekliği | 1427 MM |
Dingil Mesafesi | 2808 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1564 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1551 MM |
Boşluk | 160 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 11.5 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 225/55 R16; 225/50 R17 |
Jant Boyutu | 7.5Jx16. 7.5Jx17 |
Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |