2011 Mercedes-Benz C-Class Coupe (204) C 250 BlueEFFICIENCY (201 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Mercedes-Benz |
Marka Bilinirliği | #5 - Lüks Marka |
Model | C-Class |
Jenerasyon | C-Class Coupe (204) |
Modifikasyon (Motor) | C 250 BlueEFFICIENCY (201 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2011 |
Son Üretim Yılı | 2015 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Spor / Coupe |
Koltuk Sayısı | 4 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Almanya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 87.6% (#27) |
Arıza Kodları | Mercedes-Benz C-Class Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.8-9.1 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.2 (5.7) litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.5 (7.0) litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 7.2 saniye |
Maksimum Hız | 240 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 201 HP |
Maksimum Performans Devri | 5500 devir / dakika (rpm) |
Tork | 310 Nm, 2000–4300 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1796 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 9.3 |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | 7 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1550 kg |
Maksimum Ağırlık | 2020 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 450 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 59 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4590 MM |
Genişliği | 1770 MM |
Yüksekliği | 1406 MM |
Dingil Mesafesi | 2760 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1549 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1552 MM |
Boşluk | 150 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.84 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 225/45 R17 |
Jant Boyutu | R17 |
Ön Süspansiyon | Çok Kollu |
Arka Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |