Invisible

1994 Mazda Mx-5 I (NA) 1.8 (130 Hp)


GENEL BİLGİLER

Marka Mazda
Marka Bilinirliği #25
Model Mx-5
Jenerasyon Mx-5 I (NA)
Modifikasyon (Motor) 1.8 (130 Hp)
Üretim Başlangıç Yılı 1994
Son Üretim Yılı 1998
Motor Mimarisi İçten Yanmalı Motor
Gövde tipi Cabrio (Üstü Açık)
Koltuk Sayısı 2
Kapı Sayısı 2
Yedek Parça Tedariği Zor
Marka Menşei Japonya
Marka Sağlamlık Endeksi 95.8% (#4)
Arıza Kodları Mazda Mx-5 Arıza Kodları

YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS

Şehir içi Yakıt Tüketimi
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
Ortalama Yakıt Tüketimi 8.7 litre/100 km
Yakıt Tipi Benzin A-95
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) 8.2 saniye
Maksimum Hız 197 km/saat
Emisyon Standardı EURO 1

MOTOR VE ŞANZIMAN

Beygir Gücü 130 HP
Maksimum Performans Devri 6500 devir / dakika (rpm)
Tork 152 Nm, 5000 devirde
Motorun Yeri Önde, boyuna
Motorun Modeli
Motor Hacmi (cm3) 1840
Silindir Sayısı 4
Silindir Pozisyonu Sıralı
Silindir Boyutu 83 MM
Silindir İçi Vuruş 85 MM
Çekiş Sistemi Arka
Supap Uygulaması DOHC
Sıkıştırma Oranı 9.4
Silindir Başına Düşen Valf 4
Yakıt Sistemi Çok Noktalı Enjeksiyon
Türbin
Vites Sayısı (Otomatik) -
Vites Sayısı (Manuel) 5

AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ

Aracın Ağırlığı 990 kg
Maksimum Ağırlık 1230 kg
Bagaj Hacmi en Fazla
Bagaj Hacmi en Az 135 litre
Yakıt Deposu Hacmi 48 litre

ARACIN BOYUTLARI

Uzunluğu 3975 MM
Genişliği 1675 MM
Yüksekliği 1230 MM
Dingil Mesafesi 2265 MM
Ön Lastik Genişliği 1410 MM
Arka Lastik Genişliği 1430 MM
Boşluk
Min 180° Dönüş Mesafesi

Fren ve Süspansiyon

Ön Frenler Hava Soğutmalı Disk Fren
Arka Frenler Disk fren
ABS Fren Sistemi Var
Direksiyon Tipi Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi)
Servo Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik Boyutu 185/60 R14
Jant Boyutu
Ön Süspansiyon Çift Salıncaklı
Arka Süspansiyon Çift Salıncaklı

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..