2009 Mazda Mx-5 III Facelift 1.8 (125 Hp) Soft Top
GENEL BİLGİLER
Marka | Mazda |
Marka Bilinirliği | #25 |
Model | Mx-5 |
Jenerasyon | Mx-5 III Facelift |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 (125 Hp) Soft Top |
Üretim Başlangıç Yılı | 2009 |
Son Üretim Yılı | 2015 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Cabrio (Üstü Açık) |
Koltuk Sayısı | 2 |
Kapı Sayısı | 2 |
Yedek Parça Tedariği | Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.8% (#4) |
Arıza Kodları | Mazda Mx-5 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 9.5 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.5 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.9 saniye |
Maksimum Hız | 198 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 125 HP |
Maksimum Performans Devri | 6500 devir / dakika (rpm) |
Tork | 167 Nm, 4500 devirde |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1798 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 83 MM |
Silindir İçi Vuruş | 83.1 MM |
Çekiş Sistemi | Arka |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | 10.9 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1080 kg |
Maksimum Ağırlık | 1375 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | 150 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 50 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4020 MM |
Genişliği | 1720 MM |
Yüksekliği | 1255 MM |
Dingil Mesafesi | 2330 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1490 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1495 MM |
Boşluk | 136 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 205/50 R16 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |