Invisible

2012 Mazda Mazda 6 III - Sport Combi (GJ) 2.0 i (145 Hp)


GENEL BİLGİLER

Marka Mazda
Marka Bilinirliği #25
Model Mazda 6
Jenerasyon Mazda 6 III - Sport Combi (GJ)
Modifikasyon (Motor) 2.0 i (145 Hp)
Üretim Başlangıç Yılı 2012
Son Üretim Yılı 2015
Motor Mimarisi İçten Yanmalı Motor
Gövde tipi Kombivan (Hafif Ticari)
Koltuk Sayısı 5
Kapı Sayısı 5
Yedek Parça Tedariği Zor
Marka Menşei Japonya
Marka Sağlamlık Endeksi 95.8% (#4)
Arıza Kodları Mazda Mazda 6 Arıza Kodları

YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS

Şehir içi Yakıt Tüketimi 7.2 litre/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 4.7 litre/100 km
Ortalama Yakıt Tüketimi 5.6 litre/100 km
Yakıt Tipi Benzin A-95
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) 9.6 saniye
Maksimum Hız 206 km/saat
Emisyon Standardı EURO 5

MOTOR VE ŞANZIMAN

Beygir Gücü 145 HP
Maksimum Performans Devri 6000 devir / dakika (rpm)
Tork 210 Nm, 4000 devirde
Motorun Yeri Önde, enine
Motorun Modeli
Motor Hacmi (cm3) 1998
Silindir Sayısı 4
Silindir Pozisyonu Sıralı
Silindir Boyutu 83.5 MM
Silindir İçi Vuruş 91.2 MM
Çekiş Sistemi Ön
Supap Uygulaması
Sıkıştırma Oranı 14
Silindir Başına Düşen Valf 4
Yakıt Sistemi Direkt enjeksiyon
Türbin
Vites Sayısı (Otomatik)
Vites Sayısı (Manuel) 6

AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ

Aracın Ağırlığı 1310 kg
Maksimum Ağırlık 1810 kg
Bagaj Hacmi en Fazla
Bagaj Hacmi en Az 522 litre
Yakıt Deposu Hacmi 62 litre

ARACIN BOYUTLARI

Uzunluğu 4800 MM
Genişliği 1840 MM
Yüksekliği 1480 MM
Dingil Mesafesi 2750 MM
Ön Lastik Genişliği 1585 MM
Arka Lastik Genişliği 1575 MM
Boşluk 165 MM
Min 180° Dönüş Mesafesi

Fren ve Süspansiyon

Ön Frenler Hava Soğutmalı Disk Fren
Arka Frenler Disk fren
ABS Fren Sistemi Var
Direksiyon Tipi Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi)
Servo Direksiyon
Lastik Boyutu 225/55 R17; 225/45 R19
Jant Boyutu
Ön Süspansiyon Bağımsız Yaylı
Arka Süspansiyon Bağımsız Yaylı

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..