1990 Mahindra Commander 650 Di (50 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Mahindra |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Commander |
| Jenerasyon | Commander |
| Modifikasyon (Motor) | 650 Di (50 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1990 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Jip |
| Koltuk Sayısı | 10 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Mahindra Commander Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 90 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 50 HP |
| Maksimum Performans Devri | 3000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 145 Nm, 1800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2523 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 88.9 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 101.6 MM |
| Çekiş Sistemi | Daimi 4x4 (FT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 18 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Standart Dizel Enjeksiyon (SDI) |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1450 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2150 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 45 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4305 MM |
| Genişliği | 1680 MM |
| Yüksekliği | 1740 MM |
| Dingil Mesafesi | 2680 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1346 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1346 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Kampanalı Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Yaylı |
| Arka Süspansiyon | Yaylı |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
