2006 Nissan Qashqai 1.5TD (106 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Nissan |
Marka Bilinirliği | #10 |
Model | Qashqai |
Jenerasyon | Qashqai |
Modifikasyon (Motor) | 1.5TD (106 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2006 |
Son Üretim Yılı | 2010 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 93.7% (#11) |
Arıza Kodları | Nissan Qashqai Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.8 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 12.2 saniye |
Maksimum Hız | 173 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 4 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 106 HP |
Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
Tork | 240 Nm, 2000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1461 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 76 MM |
Silindir İçi Vuruş | 80.5 MM |
Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
Supap Uygulaması | OHC |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1482 kg |
Maksimum Ağırlık | 1930 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1513 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 410 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 65 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4310 MM |
Genişliği | 1780 MM |
Yüksekliği | 1610 MM |
Dingil Mesafesi | 2630 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1540 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1550 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 215/65 R16; 215/60 R17 |
Jant Boyutu | 6.5J x 17 |
Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |