2013 Nissan Qashqai II 1.2 DiG-T
GENEL BİLGİLER
Marka | Nissan |
Marka Bilinirliği | #10 |
Model | Qashqai |
Jenerasyon | Qashqai II |
Modifikasyon (Motor) | 1.2 DiG-T |
Üretim Başlangıç Yılı | 2013 |
Son Üretim Yılı | 2017 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | SUV |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 93.7% (#11) |
Arıza Kodları | Nissan Qashqai Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.9 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.6 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 10.9 saniye |
Maksimum Hız | 185 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 115 HP |
Maksimum Performans Devri | 4500-5600 devir / dakika (rpm) |
Tork | 190 Nm, 2000 devirde |
Motorun Yeri | Önde |
Motorun Modeli | H5FT |
Motor Hacmi (cm3) | 1198 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 72.2 MM |
Silindir İçi Vuruş | 73.3 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 10.1 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Direkt enjeksiyon |
Türbin | Mekanik Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | CVT Şanzıman |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1332 kg |
Maksimum Ağırlık | 1880 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 1585 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 430 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4377 MM |
Genişliği | 1806 MM |
Yüksekliği | 1590 MM |
Dingil Mesafesi | 2646 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1565 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1560 MM |
Boşluk | 200 MM |
Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.7 metre |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 215/65 R16, 215/60 R17; 225/45 R19 |
Jant Boyutu | 16x6.5J. 17x7.0J. 19x7.0J |
Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |