2011 Kia Rio III 1.4 16V (109 Hp) automatic
GENEL BİLGİLER
| Marka | Kia |
| Marka Bilinirliği | #29 |
| Model | Rio |
| Jenerasyon | Rio III |
| Modifikasyon (Motor) | 1.4 16V (109 Hp) automatic |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2011 |
| Son Üretim Yılı | 2015 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Zor |
| Marka Menşei | Güney Kore |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 96.8% (#3) |
| Arıza Kodları | Kia Rio Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 8.4 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 5.3 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 6.4 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 13.2 saniye |
| Maksimum Hız | 170 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 5 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 109 HP |
| Maksimum Performans Devri | |
| Tork | 137 Nm, 4200 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1396 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1093 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1630 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 224 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 43 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4045 MM |
| Genişliği | 1720 MM |
| Yüksekliği | 1455 MM |
| Dingil Mesafesi | 2570 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1521 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1525 MM |
| Boşluk | 160 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 10.5 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | |
| Arka Frenler | |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Jant Boyutu | R15; R16; R17 |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |