1997 Jaguar XJR 4.0 i (363 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Jaguar |
| Marka Bilinirliği | #17 - Lüks Marka |
| Model | XJR |
| Jenerasyon | XJR |
| Modifikasyon (Motor) | 4.0 i (363 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1997 |
| Son Üretim Yılı | 2003 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | Birleşik Krallık |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 95.4% (#8) |
| Arıza Kodları | Jaguar XJR Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 18.5 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 10 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 13.1 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 5.4 saniye |
| Maksimum Hız | 254 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 2 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 363 HP |
| Maksimum Performans Devri | |
| Tork | |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3996 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1775 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2260 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 430 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 81 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 5024 MM |
| Genişliği | 1799 MM |
| Yüksekliği | 1314 MM |
| Dingil Mesafesi | 2870 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 255/40 R18 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
