2006 Jaguar XJ (X350/NA3) 2.7 V8 32V D (207 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Jaguar |
| Marka Bilinirliği | #17 - Lüks Marka |
| Model | XJ |
| Jenerasyon | XJ (X350/NA3) |
| Modifikasyon (Motor) | 2.7 V8 32V D (207 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2006 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Zor |
| Marka Menşei | Birleşik Krallık |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 95.4% (#8) |
| Arıza Kodları | Jaguar XJ Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.8 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.5 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.2 saniye |
| Maksimum Hız | 222 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 207 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 435 Nm, 1900 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2720 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 81 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 88 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 17.3 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1657 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2283 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 470 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 85 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 5090 MM |
| Genişliği | 1860 MM |
| Yüksekliği | 1448 MM |
| Dingil Mesafesi | 3034 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1556 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1546 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 235/55 R17 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
