1995 Isuzu Rodeo 2.6 i S (120 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Isuzu |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | Rodeo |
| Jenerasyon | Rodeo |
| Modifikasyon (Motor) | 2.6 i S (120 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1995 |
| Son Üretim Yılı | 1998 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Jip |
| Koltuk Sayısı | 6 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Isuzu Rodeo Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 12.2 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı | EURO 2 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 120 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4600 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 204 Nm, 2600 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2559 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 92.6 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 95 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 8.3 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | - |
| Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1605 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2066 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 83 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4480 MM |
| Genişliği | 1690 MM |
| Yüksekliği | 1660 MM |
| Dingil Mesafesi | 2760 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1440 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1445 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 225/75 R15 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Helezon Yayı |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
