2013 Infiniti Q70 2.1d AT (170 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Infiniti |
| Marka Bilinirliği | #32 - Lüks Marka |
| Model | Q70 |
| Jenerasyon | Q70 |
| Modifikasyon (Motor) | 2.1d AT (170 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2013 |
| Son Üretim Yılı | 2014 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Infiniti Q70 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 4.9 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.9 saniye |
| Maksimum Hız | 220 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 170 HP |
| Maksimum Performans Devri | 3200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 400 Nm, 1400 devirde |
| Motorun Yeri | |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2143 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 88 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 88.3 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | |
| Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
| Türbin | Var (Mevcut) |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 7 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 80 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4945 MM |
| Genişliği | 1845 MM |
| Yüksekliği | 1500 MM |
| Dingil Mesafesi | 2900 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1575 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1570 MM |
| Boşluk | 144 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |