2006 Infiniti FX45 4.5 i V8 32V AWD (328 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Infiniti |
| Marka Bilinirliği | #32 - Lüks Marka |
| Model | FX |
| Jenerasyon | FX45 |
| Modifikasyon (Motor) | 4.5 i V8 32V AWD (328 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2006 |
| Son Üretim Yılı | 2008 |
| Motor Mimarisi | |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Infiniti FX Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 15.7 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 12.4 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 6.3 saniye |
| Maksimum Hız | 225 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 328 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6000 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 447 Nm, 4000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 4494 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 93 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 82.7 MM |
| Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2005 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2478 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 1826 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 776 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 90 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4803 MM |
| Genişliği | 1925 MM |
| Yüksekliği | 1674 MM |
| Dingil Mesafesi | 2850 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1593 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1640 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 265/50 R20 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
