2002 Infiniti FX35 3.5 i V6 24V AWD (283 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Infiniti |
| Marka Bilinirliği | #32 - Lüks Marka |
| Model | FX |
| Jenerasyon | FX35 |
| Modifikasyon (Motor) | 3.5 i V6 24V AWD (283 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2002 |
| Son Üretim Yılı | 2006 |
| Motor Mimarisi | |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Infiniti FX Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 14.7 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 10.7 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | 221 km/saat |
| Emisyon Standardı | EURO 3 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 283 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 366 Nm, 4800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3498 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 95.5 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 81.4 MM |
| Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | 10.3 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 5 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1960 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2427 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 1826 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 776 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 90 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4803 MM |
| Genişliği | 1925 MM |
| Yüksekliği | 1674 MM |
| Dingil Mesafesi | 2850 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1593 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1640 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
