1996 Hyundai Sonata III (EF) 2.0 i 16V (137 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Hyundai |
Marka Bilinirliği | #23 |
Model | Sonata |
Jenerasyon | Sonata III (EF) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i 16V (137 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1996 |
Son Üretim Yılı | 1998 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | Güney Kore |
Marka Sağlamlık Endeksi | 88.8% (#23) |
Arıza Kodları | Hyundai Sonata Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 12.7 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 7.3 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 10.0 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 10.2 saniye |
Maksimum Hız | 195 km/saat |
Emisyon Standardı | EURO 2 |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 137 HP |
Maksimum Performans Devri | 5800 devir / dakika (rpm) |
Tork | 168 Nm, 4600 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1997 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 85 MM |
Silindir İçi Vuruş | 88 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 9.9 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | Turboşarj / Süperşarj |
Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1330 kg |
Maksimum Ağırlık | 1860 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 375 litre |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi | 65 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4700 MM |
Genişliği | 1770 MM |
Yüksekliği | 1410 MM |
Dingil Mesafesi | 2700 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1520 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1510 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
Lastik Boyutu | 195/60 R14 |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | Bağımsız McPherson |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |