2008 Hyundai Genesis 3.3i V6 24V (262 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Hyundai |
| Marka Bilinirliği | #23 |
| Model | Genesis |
| Jenerasyon | Genesis |
| Modifikasyon (Motor) | 3.3i V6 24V (262 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
| Son Üretim Yılı | 2014 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
| Marka Menşei | Güney Kore |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 88.8% (#23) |
| Arıza Kodları | Hyundai Genesis Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8 saniye |
| Maksimum Hız | 210 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 262 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6200 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 322 Nm, 4500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3342 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | DOHC |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1805 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2280 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | 1700 litre |
| Bagaj Hacmi en Az | 450 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 73 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4975 MM |
| Genişliği | 1890 MM |
| Yüksekliği | 1480 MM |
| Dingil Mesafesi | 2935 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1619 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1635 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 225/55 R17 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Çift Salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Çoklu Bağlantılı Stabilizatör ile Yay |