1980 Nissan Patrol Hardtop (K160) 2.8 (K160) (121 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Nissan |
Marka Bilinirliği | #10 |
Model | Patrol |
Jenerasyon | Patrol Hardtop (K160) |
Modifikasyon (Motor) | 2.8 (K160) (121 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 1980 |
Son Üretim Yılı | 1988 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Jip |
Koltuk Sayısı | |
Kapı Sayısı | |
Yedek Parça Tedariği | Zor |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 93.7% (#11) |
Arıza Kodları | Nissan Patrol Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
Ortalama Yakıt Tüketimi | |
Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
Maksimum Hız | |
Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 121 HP |
Maksimum Performans Devri | |
Tork | |
Motorun Yeri | Önde, boyuna |
Motorun Modeli | L28 |
Motor Hacmi (cm3) | |
Silindir Sayısı | 6 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Gerektiği Zaman (PTT4WD) |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Karbüratör |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | |
Vites Sayısı (Manuel) | 4 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | |
Maksimum Ağırlık | |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | |
Genişliği | |
Yüksekliği | |
Dingil Mesafesi | |
Ön Lastik Genişliği | |
Arka Lastik Genişliği | |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Disk fren |
Arka Frenler | Kampanalı Fren |
ABS Fren Sistemi | Yok |
Direksiyon Tipi | |
Servo Direksiyon | Yok |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | R15 |
Ön Süspansiyon | Yaylı Bağımlı Süspansiyon |
Arka Süspansiyon | Conditional suspension of two longitudinal semi-elliptic leaf springs |