2008 Honda Element II 2.4 (166 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Honda |
| Marka Bilinirliği | #2 |
| Model | Element |
| Jenerasyon | Element II |
| Modifikasyon (Motor) | 2.4 (166 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2008 |
| Son Üretim Yılı | 2011 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 5 |
| Yedek Parça Tedariği | Kolay |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 95.6% (#6) |
| Arıza Kodları | Honda Element Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 13.1 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 10.2 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 11.8 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.8 saniye |
| Maksimum Hız | 177 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 166 HP |
| Maksimum Performans Devri | 5800 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 218 Nm, 4000 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2354 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 87 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 99 MM |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | 10.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 60 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4315 MM |
| Genişliği | 1819 MM |
| Yüksekliği | 1788 MM |
| Dingil Mesafesi | 2576 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1577 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1582 MM |
| Boşluk | 205 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 215/70 R16; 255/55 R18 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | McPherson |
| Arka Süspansiyon | Enine sabitleyici |