Honda CR-Z 1.5 i-VTEC (114 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | Honda |
| Marka Bilinirliği | #2 |
| Model | CR-Z |
| Jenerasyon | CR-Z |
| Modifikasyon (Motor) | 1.5 i-VTEC (114 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Spor / Coupe |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı Sayısı | 3 |
| Yedek Parça Tedariği | Kolay |
| Marka Menşei | Japonya |
| Marka Sağlamlık Endeksi | 95.6% (#6) |
| Arıza Kodları | Honda CR-Z Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.1 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.4 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.0 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.9 saniye |
| Maksimum Hız | 200 km/saat |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 114 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6100 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 145 Nm, 4800 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, enine |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 1497 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Ön |
| Supap Uygulaması | SOHC |
| Sıkıştırma Oranı | 10.4 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | |
| Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1147 kg |
| Maksimum Ağırlık | |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 225 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi | 40 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4078 MM |
| Genişliği | 2013 MM |
| Yüksekliği | 1395 MM |
| Dingil Mesafesi | 2435 MM |
| Ön Lastik Genişliği | |
| Arka Lastik Genişliği | |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi | 12.6 metre |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Disk fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | 195 / 55 R16 |
| Jant Boyutu | R16 |
| Ön Süspansiyon | Mcpherson Dengeliyici Yay - Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Torsiyon Çubuğu |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
