Invisible

2010 Honda CR-V III 2.2 i-DTEC (150 Hp) facelift


GENEL BİLGİLER

Marka Honda
Marka Bilinirliği #2
Model CR-V
Jenerasyon CR-V III
Modifikasyon (Motor) 2.2 i-DTEC (150 Hp) facelift
Üretim Başlangıç Yılı 2010
Son Üretim Yılı 2012
Motor Mimarisi İçten Yanmalı Motor
Gövde tipi SUV
Koltuk Sayısı 5
Kapı Sayısı 5
Yedek Parça Tedariği Kolay
Marka Menşei Japonya
Marka Sağlamlık Endeksi 95.6% (#6)
Arıza Kodları Honda CR-V Arıza Kodları

YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS

Şehir içi Yakıt Tüketimi 8.0 litre/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 5.6 litre/100 km
Ortalama Yakıt Tüketimi 6.5 litre/100 km
Yakıt Tipi Dizel
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) 9.6 saniye
Maksimum Hız 190 km/saat
Emisyon Standardı EURO 5

MOTOR VE ŞANZIMAN

Beygir Gücü 150 HP
Maksimum Performans Devri 4000 devir / dakika (rpm)
Tork 350 Nm, 2000 devirde
Motorun Yeri Önde, enine
Motorun Modeli
Motor Hacmi (cm3) 2199
Silindir Sayısı 4
Silindir Pozisyonu Sıralı
Silindir Boyutu
Silindir İçi Vuruş
Çekiş Sistemi Ön
Supap Uygulaması
Sıkıştırma Oranı 16.7
Silindir Başına Düşen Valf 4
Yakıt Sistemi Dizel Commonrail
Türbin Tubro / Intercooler (Arasoğutucu)
Vites Sayısı (Otomatik)
Vites Sayısı (Manuel) 6

AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ

Aracın Ağırlığı 1713 kg
Maksimum Ağırlık 2160 kg
Bagaj Hacmi en Fazla 955 litre
Bagaj Hacmi en Az 442 litre
Yakıt Deposu Hacmi 58 litre

ARACIN BOYUTLARI

Uzunluğu 4574 MM
Genişliği 1820 MM
Yüksekliği 1675 MM
Dingil Mesafesi 2620 MM
Ön Lastik Genişliği 1565 MM
Arka Lastik Genişliği 1565 MM
Boşluk 185 MM
Min 180° Dönüş Mesafesi 11 metre

Fren ve Süspansiyon

Ön Frenler Hava Soğutmalı Disk Fren
Arka Frenler Disk fren
ABS Fren Sistemi Var
Direksiyon Tipi Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi)
Servo Direksiyon
Lastik Boyutu 225/65 R17; 225/60 R18
Jant Boyutu R17; R18
Ön Süspansiyon Bağımsız Yaylı
Arka Süspansiyon Bağımsız Yaylı

Bir Yorum Yazın

Arıza kodu ekleyerek bize destek olun

WİKİ OBD Hakkında

WİKİ OBD, kapsamlı bir (OBD) araç arıza kodları veritabanından oluşan çevrimici bir wiki tarzı topluluktur. Amacımız, dünyanın en yararlı araç arıza teşhisi ve onarım rehberliği veritabanını oluşturmaktır..