2004 Honda Civic Fastback VII 2.0 i 16V Type S (160 Hp)
GENEL BİLGİLER
Marka | Honda |
Marka Bilinirliği | #2 |
Model | Civic |
Jenerasyon | Civic Fastback VII |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i 16V Type S (160 Hp) |
Üretim Başlangıç Yılı | 2004 |
Son Üretim Yılı | 2006 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Hatchback |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 5 |
Yedek Parça Tedariği | Kolay |
Marka Menşei | Japonya |
Marka Sağlamlık Endeksi | 95.6% (#6) |
Arıza Kodları | Honda Civic Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 10.1 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 6.1 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 7.5 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 8.7 saniye |
Maksimum Hız | 210 km/saat |
Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 160 HP |
Maksimum Performans Devri | 6500 devir / dakika (rpm) |
Tork | 191 Nm, 4000 devirde |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | 1998 |
Silindir Sayısı | 4 |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | 88 MM |
Silindir İçi Vuruş | 86 MM |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | DOHC |
Sıkıştırma Oranı | 9.8 |
Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
Türbin | |
Vites Sayısı (Otomatik) | - |
Vites Sayısı (Manuel) | 5 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | 1286 kg |
Maksimum Ağırlık | 1755 kg |
Bagaj Hacmi en Fazla | 775 litre |
Bagaj Hacmi en Az | 370 litre |
Yakıt Deposu Hacmi | 50 litre |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | 4285 MM |
Genişliği | 1712 MM |
Yüksekliği | 1495 MM |
Dingil Mesafesi | 2680 MM |
Ön Lastik Genişliği | 1470 MM |
Arka Lastik Genişliği | 1473 MM |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
Arka Frenler | Disk fren |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | 205/55 R16 |
Jant Boyutu | 5.5J x 16 |
Ön Süspansiyon | Yaylı Coilover |
Arka Süspansiyon | Enine sabitleyici |