2007 Holden UTE III 3.6 V6 (265 Hp) SV6
GENEL BİLGİLER
| Marka | Holden |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | UTE |
| Jenerasyon | UTE III |
| Modifikasyon (Motor) | 3.6 V6 (265 Hp) SV6 |
| Üretim Başlangıç Yılı | 2007 |
| Son Üretim Yılı | |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı Sayısı | 2 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | Holden UTE Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | 11.4 litre/100 km |
| Yakıt Tipi | Benzin A-95 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | |
| Maksimum Hız | |
| Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 265 HP |
| Maksimum Performans Devri | 6500 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 340 Nm, 2600 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 3564 |
| Silindir Sayısı | 6 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | |
| Silindir İçi Vuruş | |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | |
| Sıkıştırma Oranı | |
| Silindir Başına Düşen Valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Çok Noktalı Enjeksiyon |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 4 |
| Vites Sayısı (Manuel) | 6 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1735 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2385 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | 1208 litre |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 5040 MM |
| Genişliği | 1899 MM |
| Yüksekliği | 1480 MM |
| Dingil Mesafesi | 3009 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1592 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1608 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| Arka Frenler | Hava Soğutmalı Disk Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Yaylı Coilover |
| Arka Süspansiyon | Çok Noktalı Bağımsız |