1946 GAZ 20 2.1 (52 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | GAZ |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | 20 |
| Jenerasyon | 20 |
| Modifikasyon (Motor) | 2.1 (52 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1946 |
| Son Üretim Yılı | 1956 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | GAZ 20 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-80 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 46 saniye |
| Maksimum Hız | 105 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 52 HP |
| Maksimum Performans Devri | 3600 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 127 Nm, 2200 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | |
| Motor Hacmi (cm3) | 2111 |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Silindir Pozisyonu | Sıralı |
| Silindir Boyutu | 82 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 100 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | - |
| Sıkıştırma Oranı | 6.2 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | - |
| Vites Sayısı (Manuel) | 3 |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 1460 kg |
| Maksimum Ağırlık | 1835 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi | 55 litre |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 4665 MM |
| Genişliği | 1695 MM |
| Yüksekliği | 1640 MM |
| Dingil Mesafesi | 2700 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1364 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1362 MM |
| Boşluk | |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Kampanalı Fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Var |
| Direksiyon Tipi | |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | 6.00; 16 |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Helezon Yayı |
| Arka Süspansiyon | Yaylı |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
