1959 GAZ 13 5.5 V8 (195 Hp)
GENEL BİLGİLER
| Marka | GAZ |
| Marka Bilinirliği | Çok Düşük |
| Model | 13 |
| Jenerasyon | 13 |
| Modifikasyon (Motor) | 5.5 V8 (195 Hp) |
| Üretim Başlangıç Yılı | 1959 |
| Son Üretim Yılı | 1981 |
| Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
| Gövde tipi | |
| Koltuk Sayısı | 7 |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Yedek Parça Tedariği | Neredeyse İmkansız |
| Marka Menşei | |
| Marka Sağlamlık Endeksi | |
| Arıza Kodları | GAZ 13 Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
| Şehir içi Yakıt Tüketimi | 21 litre/100 km |
| Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 14 litre/100 km |
| Ortalama Yakıt Tüketimi | |
| Yakıt Tipi | Benzin A-92 |
| 0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 20 saniye |
| Maksimum Hız | 160 km/saat |
| Emisyon Standardı | Yok |
MOTOR VE ŞANZIMAN
| Beygir Gücü | 195 HP |
| Maksimum Performans Devri | 4400 devir / dakika (rpm) |
| Tork | 412 Nm, 2500 devirde |
| Motorun Yeri | Önde, boyuna |
| Motorun Modeli | змз-505 |
| Motor Hacmi (cm3) | 5526 |
| Silindir Sayısı | 8 |
| Silindir Pozisyonu | V tipi motor |
| Silindir Boyutu | 100 MM |
| Silindir İçi Vuruş | 88 MM |
| Çekiş Sistemi | Arka |
| Supap Uygulaması | OHC |
| Sıkıştırma Oranı | 8.5 |
| Silindir Başına Düşen Valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Karbüratör |
| Türbin | |
| Vites Sayısı (Otomatik) | 3 |
| Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
| Aracın Ağırlığı | 2100 kg |
| Maksimum Ağırlık | 2600 kg |
| Bagaj Hacmi en Fazla | |
| Bagaj Hacmi en Az | |
| Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
| Uzunluğu | 5600 MM |
| Genişliği | 2000 MM |
| Yüksekliği | 1620 MM |
| Dingil Mesafesi | 3250 MM |
| Ön Lastik Genişliği | 1540 MM |
| Arka Lastik Genişliği | 1530 MM |
| Boşluk | 180 MM |
| Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
| Ön Frenler | Disk fren |
| Arka Frenler | Kampanalı Fren |
| ABS Fren Sistemi | Yok |
| Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
| Servo Direksiyon | Yok |
| Lastik Boyutu | |
| Jant Boyutu | |
| Ön Süspansiyon | Bağımsız Yaylı |
| Arka Süspansiyon |
BU İÇERİĞİ SAĞLAYAN
