2011 Ford Focus III Sedan 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift
GENEL BİLGİLER
Marka | Ford |
Marka Bilinirliği | #4 |
Model | Focus |
Jenerasyon | Focus III Sedan |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift |
Üretim Başlangıç Yılı | 2011 |
Son Üretim Yılı | 2015 |
Motor Mimarisi | İçten Yanmalı Motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk Sayısı | 5 |
Kapı Sayısı | 4 |
Yedek Parça Tedariği | Çok Kolay |
Marka Menşei | ABD |
Marka Sağlamlık Endeksi | 88.4% (#24) |
Arıza Kodları | Ford Focus Arıza Kodları |
YAKIT TÜKETİMİ, EMİSYON VE PERFORMANS
Şehir içi Yakıt Tüketimi | 6.6 litre/100 km |
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi | 4.3 litre/100 km |
Ortalama Yakıt Tüketimi | 5.2 litre/100 km |
Yakıt Tipi | Dizel |
0 - 100 km/s Hızlanma Süresi) | 9.0 saniye |
Maksimum Hız | 217 km/saat |
Emisyon Standardı |
MOTOR VE ŞANZIMAN
Beygir Gücü | 163 HP |
Maksimum Performans Devri | |
Tork | |
Motorun Yeri | Önde, enine |
Motorun Modeli | |
Motor Hacmi (cm3) | |
Silindir Sayısı | |
Silindir Pozisyonu | Sıralı |
Silindir Boyutu | |
Silindir İçi Vuruş | |
Çekiş Sistemi | Ön |
Supap Uygulaması | |
Sıkıştırma Oranı | |
Silindir Başına Düşen Valf | |
Yakıt Sistemi | Dizel Commonrail |
Türbin | Tubro / Intercooler (Arasoğutucu) |
Vites Sayısı (Otomatik) | 6 |
Vites Sayısı (Manuel) |
AĞIRLIK, HACİM VE ALAN GENİŞLİĞİ
Aracın Ağırlığı | |
Maksimum Ağırlık | |
Bagaj Hacmi en Fazla | |
Bagaj Hacmi en Az | |
Yakıt Deposu Hacmi |
ARACIN BOYUTLARI
Uzunluğu | |
Genişliği | |
Yüksekliği | |
Dingil Mesafesi | |
Ön Lastik Genişliği | |
Arka Lastik Genişliği | |
Boşluk | |
Min 180° Dönüş Mesafesi |
Fren ve Süspansiyon
Ön Frenler | |
Arka Frenler | |
ABS Fren Sistemi | Var |
Direksiyon Tipi | Direksiyon Kutusu (Kremayer Sistemi) |
Servo Direksiyon | |
Lastik Boyutu | |
Jant Boyutu | |
Ön Süspansiyon | |
Arka Süspansiyon |